作者: 广西师范大学团委 | 时间: 2019年08月29日 16:10 | 来源: 广西师范大学团委 | 点击: 0 打印
近日,广西师范大学电子工程学院“智动计划”团队进入南宁市,开展为期8天的社会调研工作,考察当地搬运物流系统及叉车的需求。据团队人员了解叉车经历了近半个世纪的发展已取得了显著的成就。此行业发展历史虽然很短,但成长十分迅速,在市场需求方面已开始明显增长,产业规模逐步壮大。
此次考察团队到达南宁市一家名叫南宁宝之悦机设备有限公司,该公司在现在的行业中赢得了良好的口碑,拥有十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验。考察团队在公司总负责人的带领下先后来到仓库间、制作间、设备办公室等,通过实地询问、现场走访、面对面座谈会等形式,详细了解了目前南宁市物流搬运行业的发展现状,重点了解了目前在一些大型港口或者空旷地带叉车的使用情况。一开始,技术员给队员们介绍了各式各样的原材料,以及他们公司独特的技术。参观完制作流程队长徐宗鸿对公司总负责人进行了访谈,对制作间的用人标准及技术要求有了初步的认识,从而发现尽管有些工人们在不间断的重复同一工作不需要较高的知识水平,但是踏实、稳定性是决定人才的首要因素,因为在枯燥无味的操作中,只有静下心来工作才能为公司创造真正的利益。
整个流程学习之中,工人们都各司其职,没有人因为有团队来访而放下自己的工作,这也是他们公司的宗旨:人本为怀,全局为先,细节为基,诚信经营。一天的学习,也让队员了解了真正的工厂生活,不仅扩展了叉车制备的知识,而且对于工作环境、工作态度、工作强度有了初步的认识,对于以后的就业给予一定的帮助。

考察人员走访交流调查
考察团队在南宁生产叉车的公司附近一带走访调查,发现此类公司数量并不多,但生产需求量在一些港口地区较大。队长将自己提前准备好的笔记心得以及一些问题进行交流,询问这个行业目前发展前景如何,仔细观察了公司生产的叉车性能,也了解到目前市场上大叉车一般定价的10万上下,小叉车一般在5000左右,但都需要人工操作。
团队成员在与相关人员交流时发现,目前广西省内叉车制作商并不多见,而具有无人叉车技术的公司少之又少,大多数生产需要人力操作。步入大一以来,电子工程学院的“智动计划”团队就对物流运输行业产生了明显的兴趣,立志于将本专业知识运用进去,为人民的生活找寻便利,推动广西“一带一路”发展,从而发现并了解了叉车技术。在智能无人叉车领域上大有可为,这对团队成员来说是机遇也是挑战,但能肯定的是,团队成员始终抱着学习的决心和信念,期待为该领域的发展添砖加瓦。
(广西师范大学电子工程学院 文/汶奕佳 摄/丁庆友 蓝智越 )