70年砥砺奋进，70年风雨兼程，让一个古老的国度焕发出奋斗的神采，让神州大地激荡起生机勃勃的复兴气象。作为国民经济发展的大动脉，70年来，中国铁路从无到有、由弱变强，以前所未有的“加速度”跑出了中国发展的新高度，以奋斗者的姿态向世界展现着中国铁路的独特魅力，让中国人为之骄傲和自豪。

积跬步以至千里。从新中国成立初期的路网稀疏、线单站散，到“四纵四横”高铁网提前建成运营并升级为“八纵八横”时代，再到“高速铁路网覆盖80%以上的大城市”即将实现和12省份市市通高铁时间表的出炉，中国铁路的发展速度一路攀升。跨越塞北风区、蜿蜒岭南山川、驰骋东北雪海、穿梭江南水乡……中国高铁串珠成线、连线成网，一条条钢铁长龙驰骋在祖国广袤的大地上，为经济发展注入新鲜的血液，为百姓织密幸福出行路。值得一提的是，福建省在2015年7月1日就率先成为中国第一个实现“市市通高铁”的省份，极大地促进了旅游业的发展，带动了当地经济。截至2018年底，中国铁路运营里程已达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上，占全球高铁运营总里程的2/3。中国高铁已创下运营里程最长、建设速度最快、运营时速最高、运载人数最多等多个世界之“最”，不但全面改变了中国，也深刻影响着世界。

勇探索以求自强。习近平总书记在党的十九大报告中指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。今天，中国高铁发展成果令世界瞩目，究其秘诀，贵在创新。京津城际铁路作为中国铁路发展的一个里程碑，它见证了我国高铁技术从依赖国外的技术和平台，到立足于科技创新、自主研发，实现从设计到研制到运营的完全自主化的艰辛历程，更见证了过去的“欧标”、“日标”逐渐被“中国标准”所超越的历史变革。从京津城际铁路、武广高铁、沪宁高铁相继运营，到中老铁路、中泰铁路、雅万高铁等中外合作项目的建设，再到“智能京张”即将开通运营，中国铁路以前所未有的迅猛势头，全速跨入引领世界的“高铁时代”。这是新中国成立70年来中国发挥集中力量办大事的制度优势，为人民群众谋福祉的生动诠释，亦是综合国力不断提升的强有力证明。

守初心以求大同。从加快国内铁路建设发展，到与“一带一路”相关国家共搭友谊之路、合作之桥，不断增加与扩大开行的中欧班列，使得铁路网成为中国连接世界的“丝绸之路”，不仅有效推动了沿线国家的政策沟通、设施联通、贸易畅通，为沿线国家和地区人民美好生活创造全新可能，也为促进不同文明融合发展，携手走向未来创造全新机会。从历史深处走来的“一带一路”，正在成为造福沿线国家和人民的和平之路、繁荣之路、开放之路、绿色之路、创新之路、文明之路，亦成为推动构建人类命运共同体的“大同路”。

“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。”回望70年风雨兼程，中国铁路砥砺前行，走出了一条具有中国特色的创新发展之路，一条促进和平交流的友谊之路，一条互利共赢的康庄大道。追梦新时代，中国铁路必将以“交通强国，铁路先行”为己任，用奋斗践行“人民铁路为人民”的初心和使命，向着更远大的目标、更光明的未来走去。（文/蒋昭曦）