（通讯员 覃英）他长年在地层深处的生产第一线默默奉献，发扬不怕苦、不怕累，舍我其谁的工作作风，坚守陈旧的铲运机辛勤耕耘，主动揽过最危险、最辛苦的任务，连续多年大幅度超额完成生产任务和夺得华锡集团职工技能比武一等奖，荣获2019年度北部湾港务集团先进工作者和华锡集团劳动模范荣誉称号……他就是工友眼中的“老好人”、工区的得力干将——铜坑矿出矿工区铲运机司机刘顺波。
今年37岁的刘顺波自2007年到矿山工作以来，做了很多外人眼里的“吃亏”事。“吃亏是福，我吃点亏没什么。”“我开哪一台车都是一样的了。我只想把自己的工作做好，把车子开好。”眼前的刘顺波，脸上挂着真诚的笑容，语气平淡却坚定。“吃亏”，是他工作十多年来的无悔选择。
主动请缨挑重担
铜坑矿井下有几个采场温度较高、工作环境视线较差，需要使用遥控铲运机作业，不仅劳动强度较大，工作效率还不高。有些铲运机司机因为复杂的地形条件，操作技术又不十分熟练而对这种有着较高品位但十分难啃的“硬骨头”，产生了畏难情绪。而有些工友则因为一些采场铲运距离远、工效低，担心影响自己的个人产量，从而影响工资收入，而且使用遥控铲运机作业，比驾驶普通铲运机要累得多，也打起了退堂鼓。
“班长，328T2-9采场比较远，让我去吧！”
“班长，小韦家里最近事情多，人比较累，我代替他去吧！”
“班长，这个采场的坊难出，还是我去吧，我身强力壮，累点没事！”
……
每当需要前往安全风险较高的工作区域出矿，刘顺波都主动向值班长请缨出战，自愿顶替“照顾”工友，把任务揽到自己身上。
在位于矿带边坑部、铲运距离较远的采场，刘顺波小心翼翼地操作着遥控器，让铲运机进入采场作业。当矿石装满铲斗后，他将铲运机遥控退出采场，然后再爬上铲运机采用人工操作模式把坊运送到卸矿点，如此循环……平常三五分钟就能完成一斗坊的出矿和卸矿，这时却需要花费七八分钟。
不到半个班，刘顺波身上的工作服就被汗水浸透了，“都能拧出水来”。一个班下来，刘顺波自己也记不清上上下下爬了多少次铲车的驾驶室，开开关关了多少回车门。只知道，每次上完这样的班，自己全身的肌肉和骨头都是酸痛的，双脚更是像灌满了铅一样沉重，下班回到家，“只想瘫在床上一动不动”。
“我们铲车司机，主要是靠产量和品位吃饭，产量和品位都达标了，大家的工资收入才有保障呀。”
在铲运机司机岗位的十年间，刘顺波就是这样，哪里有困难，哪里有需要，就往哪里去，尽自己所能为班组、为工友分忧，再苦再累也从来没有一丝怨言。
坚守旧车创佳绩
对铲运机司机来说，“时间就是金钱”是绝对的真理。不论是早班、中班还是夜班，当班工作的时间十分宝贵，在这个有限的工作时间里能完成多少出矿量，直接影响到全矿井下的出窿矿石量和全矿的生产效率，以及个人的工资收入。因此，抢抓生产时间，是所有铲运机司机的共同目标。
近几年来，矿里不断引进阿特拉斯1030、中鸿一号等新型铲运机。其中一些新铲运机配备有密闭的驾驶室和空调，不光改善了司机的工作条件，让司机的安全有了更大的保障，最重要的是操作更方便，故障少，工作效率高，是所有铲运机司机们梦寐以求的出矿“神器”。但新铲运机的数量还无法完全满足需求。面对这样的情况，刘顺波二话不说，主动跟领导“要”来已经服役过好几年的老旧铲运机——303#铲运机。
比较老旧的303#铲运机，小毛病较多，不是油管爆了，就是变速箱档位显示异常，又或是工作机构销套松了……铲运机发生故障不仅生产时间被占用，次数多了有些司机难免会心烦气躁。每次发生故障，刘顺波不仅能沉住气，耐心等待无轨维修工人的处理，而且还会跟在一旁提问、学习。修理铲运机故障占用的生产时间，刘顺波都会在别人休息的时候尽量抢抓回来，匆匆吃完保健餐后，就又全心全力投入到生产中去……
为确保303#铲运机发挥出最大的工作效率，刘顺波花了很多“心思”。日常的检查、保养维护自不必说，细心的刘顺波还能将昏暗狭窄的巷道里凹凸不平、上下坡、急转弯的路段和地点记得一清二楚，到哪个地方时应该换档、转弯，还是加速、减速，他都了然于胸，爱惜温柔地操作着铲运机，最大限度地避免庞大的铲运机车体与巷道发生摩擦与碰撞，十年如一日地爱护着他的“老搭档”。
此外，针对303#铲运机的一些频发故障，刘顺波还主动利用班中休息时间和班后业余时间，找无轨维修车间的铲运机维修工探讨研究问题的根源，大胆提出许多有价值的维修保养或设备小改小革建议，并在应用中取得了实效。2017年至2019年的3年时间里，303#铲运机的完好率、开动率始终保持在98%以上，303#铲运机也成为工区职工眼中宝刀不老的“明星机”，工区领导心中的“放心机”。2019年，刘顺波就是驾驶着这台老旧的铲运机取得了全年个人出矿量6.32万吨、超出生产计划任务的24.2%及安全事故为零的优异成绩。
从没开过新铲车，工做得多、做得累，每月工资有时还会比别人低个千儿八百，对此，刘顺波表现得很豁达、坦然。“我开哪台车都一样。”“工总要有人做的嘛，我自己辛苦一点，吃亏一点没什么，大家都好。”“吃亏是福嘛，呵呵。”刘顺波不但这么说，也实实在在这样做。十三年来，他坚守在矿山生产一线，任劳任怨，从不计较个人利益得失、主动“吃亏”，用一颗赤诚之心和朴实的行动，赢得了大家的认可和赞赏。
